Lexus LX570 - Американец с Японским сердцем

Японская марка Lexus в США давно стала популярной. Именно там наибольшие продажи у этих автомобилей класса «премиум». Но за последние годы Lexus "прижился" и в России. Количество продаваемых машин выпущенных люкс-подразделением компании Toyota в России растет с каждым годом. Поэтому российский рынок для японской компании становится одним из важнейших направлений. Продажи в этом году у нас должны составить порядка 2,5 тысяч штук, что значительно больше любых европейских брэндов выпускающих большие внедорожники.

Новый Lexus LX 570 собран на базе Land Cruiser 200, что безусловно придает схожие внешние черты между ними. К автомобилю применили дизайнерскую философию L-Finesse, что придало в передней части автомобиля (в первую очередь решетка радиатора и фары) схожесть с седанами LS и, безусловно, сделало облик LX 570 более элегантным. Хотя красавцем LX 570 по-прежнему назвать нельзя. Принадлежность к премиум классу выдают хромирование дверных ручкек, молдингов, окантовки противотуманных фар и заднего номерного знака.

Применение фирменного дизайна L-Finesse не только освежило внешний вид Lexus, но и придало кузову хорошую аэродинамику. Такой громоздкий кузов имеет коэффициент Сх равный всего 0,35.

Изменения по сравнению с LX 470 коснулись и силового агрегата. LX 570 оснащен совершенно новым бензиновым двигателем V8, объём возрос с 4,7 до 5,7 литра, движок выдает 367 л.с., крутящий момент подрос – до 530 Нм. Двигатель работает в паре с 6-ти ступенчатой АКПП работающей в режиме последовательного переключения передач.

Такой режим работы автомата необычный, но работает в автомобиле как часы, что на асфальте, что на бездорожье. Внедрожник так же снабжен системой CRAWL Control, предназначенной для облегчения передвижения по пересеченной местности на низкой (1, 3 или 5 км/ч), фиксированной скорости. Препятствия Lexus преодолевает хорошо, благо три дифференциала имеют электронную блокировку. Несмотря на то, что лишь 5% покупателей используют данный автомобиль как внедорожник, он не растерял свои проходимые качества.

На ровной дороге Lexus LX 570 ведет себя как истинный аристократ. Благодаря адаптивной гидроподвески с системами регулировки жесткости и высоты амортизаторов AVS и AHC массивный внедорожник плавно покачиваясь на легких неровностях, да при скоростях под двести ведет себя адекватно, внутри ощущается полный комфорт. Крен на поворотах небольшой (в режиме "комфорт" ощущается сильнее), траектория четкая, LX 570 слушается руля безупречно.

По оснащению Lexus LX 570 перещеголял даже Land Cruiser 200. Уже в базовой комплектации имеется биксеноновый адаптивный свет, система Card Key для бесконтактного доступа, электропривод багажника и уникальная стереосистема Mark Levinson, включающая в себя 19 динамиков.

Убранство салона доказывает, что Lexus автомобиль премиум класса. Качественная кожа, отделка экзотическим деревом бабинга подчеркивают его роскошь. Центральная консоль имеет сенсорный LCD-монитор, который отображает, помимо прочей информации ещё и картинку с камеры заднего хода. Туда же выводится изображение системы переднего и бокового обзора Blind Corner Mirror, которая существенно облегчает парковку такого внушительного автомобиля. Интерфейс "оптитронной" приборной доски, выводящей различную информацию о состоянии авто, кажется несколько перегруженным.

Салон вмещает три ряда сидений, последний из которых легко складывается с помощью электропривода. Помимо того, что каждая из 4-х зон имеет свой климат контроль, сидения 2-го и 3-го ряда оснащены индивидуальным подогревом. А передние снабжены ещё и вентилятором с электрорегулировками, которые позволяют подстроить его под любое телосложение.

Посмотреть все предложения по продаже новых автомобилей Lexus в нашем автосалоне.